摩比斯持续扩大开放式创新合作规模，为自动驾驶赋能

在今年年初举办的国际消费类电子产品展览会CES中，摩比斯向全球观众展示了M.Vision POP和M.Vision 2GO两款未来都市共享型移动出行概念车，引发剧烈关注。而这两款概念车的背后，是摩比斯对自动驾驶等领域的不断探索。

参与收购波士顿动力公司，探索智能机器人发展潜力

以人工智能为基础的算法是探索自动驾驶领域的重要难题之一，作为全球头部的汽车零部件企业，摩比斯早已发现机器人在未来生活中所存在的巨大潜力，并一直探索在智能出行领域应用领先的机器人技术，推动未来生活变革。为此，在去年6月，摩比斯参与了现代汽车集团对波士顿动力公司控股权的收购。

波士顿动力公司（Boston Dynamics）是由美国马克·雷博特（Marc Raibert）于1992年创建，最早因研发的大狗（Big Dog）而被世界闻名，而后每年都在创造新的技术高度。目前波士顿动力公司是开发灵活性、高移动性机器人领域公认的领导者，其产品已经成功集成到全球众多领先工业企业的商业化运营之中。

在“未来移动出行技术的中坚力量”的愿景下，摩比斯计划通过以机器人技术为基础的移动出行创新，探索新领域的可能性。

投资初创企业，加大雷达探测器研发速度

除了在人工智能技术外，摩比斯还在自动驾驶领域其他重点技术层面进行布局，之前就向美国激光雷达公司投资5000万美元，用于L3级自动驾驶技术的开发；并与德尔福旗下子品牌Aptiv共同携手成立了自动驾驶合资公司。在今年2月份，摩比斯向美国雷达初创公司Zendar投资400万美元，用于开发自动驾驶技术，旨在开发出针对L4级自动驾驶技术优化的成像雷达，为自动驾驶赋能。

而此次对Zendar公司的战略投资及成像雷达技术合作，可以说是给汽车自动驾驶技术的发展提供了更多可能性。成像雷达与目前市面上雷达的区别在于，能将位于车辆前方、后方、拐角处的雷达数据通过中央处理器(ECU)进行综合处理，从而产出高分辨率图像。

也就是说，现在市面的雷达产生的数据都是分开处理的，而成像雷达能将各个雷达传感器的数据综合分析，这大幅提高了识别的准确度。并且成像雷达具有超高的性能和合理的价格，有望为无人驾驶大众化做出贡献。

总的来说，自动驾驶技术作为近年来最为热门的话题，迎来了从理论到实践的突破。未来，摩比斯将继续加大对自动驾驶领域的探索力度，通过与事业伙伴的密切合作，整合资源，为自动驾驶领域赋能。